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海口
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    海南省省會，是海南省政治、文化、經濟、交通中心， 亦是海、陸、空交通的樞紐。由於它位於海南島最大的河流——南渡江口西側，地當南渡江的出海之口，故取名為海口。總面積218平方公里，市區面積25平方公里。人口四十余萬。轄2鎮、6鄉。市區範圍內設振東區、新華區和秀英區等3個區。地勢南高北低，由西南向東北傾斜，屬平原--臺地地帶，地形起伏。市區北部多屬一級臺地，為洪積、衝擊的海蝕階地和南渡江高漫灘階地，地勢低窪平坦，平均海拔4米左右。市區南部多為三、四級臺地，係平原丘陵地，境內無高山峻嶺，南部浮陵水一帶，海拔69.8米為全市最高點。這裡年平均氣溫23.8C，1月份平均氣溫17.2C，極端最低氣溫為2.8C。7月份平均氣溫28.4C，極端最高氣溫為38.9C。年平均降雨量1691.7毫米，平均年雨日為150天左右，5∼10月為雨季，雨量佔全年的78.1%；9月為降雨高峰期，平均雨量達300毫米，佔全年雨量的17.8%；11月至翌年4月為旱季。最大年雨量為1928年的2480毫米，最小年雨量為1936年的702毫米。全年以東北風為主導風向，其次為東風和東南風，正常風力為4級以下。秋夏季常受8級以上的強颱風襲擊，年平均8級大風有12天，年平均12級以上颱風有2∼4次。 

    據考古資料證明，遠古時代，海南島與中原大陸原連一體，有如瓜架下的一個葫蘆。由於地殼斷裂陷落，狹長地帶下沉消失，形成瓊州海峽，海南島便與大陸分離，孤懸海外，與雷州半島隔海相望。其時，海口只是一片淺灘，據傳說市中心的廣場、東西湖是個無底潭洞，有五條小龍在潭中練身修道。千年之後，五小龍身健道成，自覺潭小容身受束，于夏秋交接之日，掀潭水飛天，聚成五朵彩雲，五龍騰雲出潭，隨彩雲升空，俯瞰尋覓容身之所。見神州大地日出處水面廣闊無邊之東、西、南、北海，加之長江、黃河流水滔滔，便知此乃天賜永久容身之理想水境。五龍一斟酌，便降雲入水，四龍分赴東西南北四海、一龍遊向長江、黃河。自此神州水境便有五龍鎮據。古人美稱海口為“五龍入穴之地”大概由此傳說所起。龍去潭空，按此海口當是水域。但天地造物自有精心，源於五指山區之滔滔南渡江並諸多溪流，年年將泥沙填入潭中，千年萬代，從不停歇，直到填成現海口市這片地面。古人說的“滄海桑田”，海口即是一例證，時有地理老先生斷言，海口之形成，係聚百流之水，集八方軋之土，龍脈集結。地闊水甜，必造人聰慧坦誠，福地長盛不衰。在古文獻中，自漢至唐代，南渡江入海地方未有“海口”地名記載。在漢代，現海口地面屬珠崖郡玳瑁縣（現瓊山市前身）地，隋代以後劃為瓊山縣地。到唐代，這裡設白沙津（現海口市白沙門地方），為瓊州城（今府城）的外灘，設有古渡驛站，是當時瓊州與雷州海渡和貿易的港口。南宋時，這裡設海口浦，範圍包括今天的海甸與海口市區。浦，義為水邊或河流入海之地。可知海口地名出於南宋，用“浦”字表示其地境。元代，海口浦便逐漸代替白沙津，成為海南渡海和物資進出口的主要港口之一。明洪武27年（1395 年）開始築城， 按兵制海口浦改建為所， 稱“海口所”或“海口區”。相傳在今海口市的得勝沙路一帶，古稱外沙。道光二十九年（1849年）倭寇入犯海口，海府地區軍民予以反擊，經過激烈的戰鬥，最後得勝海賊于外沙，故得名“得勝沙”。清咸豐年間據《天津條約》海口辟為對外通商口岸，成為南洋群島和大陸對外交通的道口。清光緒元年，（1875年）設置海口海關，並在白沙門建港，對外貿易更形成發展。由於僑民日增，商賈雲集，海口日見繁盛。民國初期的1912年起， 海口所改稱海口鎮。1926年脫離瓊山縣，開始建市。1950年4月23日海口解放，同年6月正式設市。1988年海南建省，定海口為省會市，升格為地級市。 

    公路交通運輸有海榆東線、海榆中線、海榆西線公路和環島東線高速公路直達島南端的三亞市，每日有班車通達全島各縣市。水陸聯運交通，可乘瓊州海峽渡輪在海安港轉乘長途汽車通往廣東、廣西各地。海口港和秀英港每日有客輪航行廣州、湛江、北海等港口，有定期班輪直達香港。海口機場國內航線直飛廣州、北京、上海、成都、西安、瀋陽、武漢、貴陽和香港等三十多個城市。國際航線有直飛新加坡、曼谷等。正在建設中的美蘭國際機場為雙跑道國際空港。流經境內的主要河流有：南渡江、美舍河、五源河、美涯水、那卜水和那甲水，總廠56.36公里。海南島最大的河流南渡江主流經市境東側注入瓊州海峽，支流穿過市區，平均流量為227立方米/秒，年平均水位為1.3米。境內海岸線長27.25公里，主要港灣為海口港，港內有秀英港和海口新港。秀英港為對外開放港口，有5000噸級泊位2個，3000噸級以下泊位11個，航線8條。海口新港現有泊位12個，航線11條，為全島目前最大的貿易港口。 

    海口風光秀麗，名勝古跡多，加之近年新開發了不少旅遊區和景點，遊覽內容十分豐富。比較著名的有五公祠、海瑞墓、丘浚墓、李碩勳烈士紀念亭、秀英炮臺、海口崖州古城、海口人民公園、海口兒童公園、萬綠園、假日海灘、寰島遊樂城共十一個景點，還有金牛嶺烈士陵園、濱海公園、海口體育館等景點，雖格局不太大，但也各具一定特色，且位於市內，交通方便，遊人可參看《海口市旅遊示意圖》尋蹤遊覽。並且海口、瓊山地域相接，旅遊景點參錯一體，遊人可參看兩市旅遊示意圖，隨趣選擇多種旅遊路線，以足遊興。海口的土特產品有咖啡、椰子糖、椰茸、天然椰子汁、椰子醬、香蕉、鳳梨及鳳梨蜜等熱帶水果。 

住宿：     海口的酒店及旅館非常多，走在海口的主要街道上，十步之內必有酒店。即使在春節、國慶等旅遊旺季，當三亞等地的賓館不堪重負的時候，在海口仍可以找到滿意的住處。

    海口的酒店檔次非常齊全，五星級酒店的佼佼者首推環島泰得、金海岸；三四星級酒店中魁首當屬寶華海景、泰華、海口賓館。如果您只是工薪階層，二星級的民航賓館是不錯的選擇；當地的許多政府企事業單位附屬的招待所，不僅安全衛生而且便宜。

    因為競爭激烈，海口的酒店非常注重優質服務，除了節假日，平時都可以打折，甚至可以低到對折。酒店門市價的季節性變化非常大，如果想省錢，千萬別趕在人多的時候去。

美食：     在海口必須找一些好的酒家去嘗嘗各色海鮮以及著名的文昌雞、嘉積鴨和東山羊（海南羊肉最大的特點是沒有膻味，非常鮮美），要吃海鮮可以去南莊酒家或者和友海鮮酒家。要吃到後三種菜可以到中國城和粵港潮去，這兩家做得較為正宗，當然都價格不菲；如果想吃得實惠些，可以去龍昆南路的食街，那裏是海南菜館匯集的中心，選擇的餘地可以更大些；此外金龍路以匯聚全國各地風味的餐館而聞名。

娛樂：     海口的夜生活較為豐富，每到夜晚便呈現出霓虹閃爍的絢麗景象，娛樂節目也相對開放一些。

    海口夜生活的主要方向不外乎夜總會、迪廳、保健康樂設施等。“大上海”是海口規模較大的一家夜總會，有100多名公關小姐，另外還有爵士樂隊和時裝模特隊，定期有國內外歌星演出；“文華”和“國賓”則是最受東南亞和台灣同胞青睞的兩家夜總會；帝王夜總會是有名的單身女性俱樂部；帝皇和金棕櫚是當地較有規模的迪廳。

    海口的保健康樂俱樂部很多，“新標榜”是大型保健連鎖集團，那裏的技師都受過嚴格的按摩訓練，其每處俱樂部都配有桑拿、理療、健身房、保齡球館等服務設施；另外標致和紅粧兩家也小有名氣。

購物：     在海口不妨逛逛當地的土特產商店，在那兒買些興隆咖啡、胡椒粉、椰糖之類的東西帶回去，無論是自己吃還是送人都是很不錯的，尤其是海南的胡椒粉，非常香，很值得買。這些土特產一般都由廠家直銷，因此價格不會很貴。另外，海鮮幹貨也應該買一點，大東門市場是海鮮幹貨的集散地，可以在這裡買一些美味的紅魚或魷魚幹。 

　　海秀大道是海口最繁華的一條商業街，海口賓館附近地段，雲集了許多旅遊紀念品商店。其中，裝潢考究的一般都是珠寶店。如果有閒情，最好到白龍南水果批發市場走一趟，買些平時吃不到的椰子、楊桃吃，或者嘗試著吃一下榴蓮，這樣也不枉來海南一趟。

交通：     航空

    海口美蘭國際機場距市中心20公里，有30余條航線通達國內各大城市，並有飛香港、曼谷、新加坡、吉隆坡等航線。

    鐵路

    海南至廣東的跨海鐵路已經開通，也可從海口購火車票，從湛江、廣州火車站到達全國各地。

    公路

    海口是海南全島公路網的總樞紐，東線和西線高速公路是通達各市縣的快速幹道，東線高速公路全長270公里，西線高速公路全長350公里，中線高速公路尚在建設中。海榆東中西三條國道聯接著省內各主要鄉鎮。海南省汽運總公司日均發車200余班，通往島內各地，途經諸多旅遊景點。附：公路客運車次表
船運 秀英港和海口新港每日都有客輪經返于廣州、湛江、北海、海安等港口，並有定期客輪直駛香港。

    市內交通

    中巴是海口市最主要的交通工具，市內交通基本順暢，很少發生堵車。如果想隨時感受民情風俗的話，可以租自行車出遊，既經濟又能放鬆身心。

    海口市各類計程車起步價10元左右，市內公共汽車票價1元，中巴車票價主要有1元和2元。



其他景點：



網友對海口發表的評論

遊客  2008-5-12 14:13:00  發表評論說：
海南熱帶野生動植物園怎麼沒看到,國家4A級景區呢,資料真不夠全


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