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山南
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    是指岡底斯山和念青唐古拉山以南地區，橫闊420公里，縱長329公里，總面積8萬多平方公里的地域。沿西南方向逶迤的喜瑪拉雅山脈將不丹、印度與山南分隔。山南北跨雅魯藏布江曲水大橋達拉薩，溯江而上往西可至日喀則，相反則抵達西藏平均海拔最低的地區--林芝。 

    山南海拔3600米，氣候溫和，屬典型的高原河谷平原地區。岡底斯、喜瑪拉雅等高大山脈的巍然夾峙，使得此地降水頗豐，氣溫也不似藏西、藏北那般嚴寒。橫貫于山南中部的雅魯藏布江正處中游，江面開闊，支流眾多，寬十數公里、長幾十公里不等的河谷多有分佈。河谷兩側山地的高處是牧場，腰部是森林，谷底及河口則是肥沃的農田，最適宜於青稞、蕎麥、小麥等高原農作物生長，是歷史悠久的人類聚居區和農業發達區，自古享有“西藏糧倉”之美譽。 

    山南地區以澤當鎮為地區中心，山南地區下轄12個縣，現有藏、漢、回、門巴、珞巴等民族共29萬多人口,其中藏族佔98%。 

    山南是西藏自治區最富庶、歷史文化淵源最深厚的地區。由高地農業文明發展壯大而起的吐蕃王朝便是自山南興起的，因此，山南又被稱為西藏文明的發祥地並兩度成為西藏史上的統治中心。群峰、湖泊、溫泉、河谷組成了山南獨特的地理風光，雅礱河風景名勝區，是國家重點風景名勝區，這裡有吐蕃王朝時期留下的藏王陵墓群、西藏第一座寺廟--桑耶寺、雍布拉康、昌珠寺等著名的古寺、文化遺跡。悠久歷史留下的豐厚的文化遺產以及神秘的宗教文化使山南成為旅遊者嚮往之地。

住宿：     日喀則是西藏的交通中心，外地人停留較多，因此各種檔次的酒店、賓館不少，價格從25元到200元不等，其中日喀則賓館和江孜賓館較貴，標準房300元/間，但日喀則市中心的桑孜賓館相當實惠，標間價格為100元，出桑孜賓館後往南走一條街有大集市，可買水果和日用品。

    提示：一般來西藏旅遊的人，很少有人住賓館的，大多數遊客都住在私人開的小旅館內，一方面，費用便宜，每人只需二三十元；另一方面，如果碰巧的話，可以遇上同路的遊客或司機，省事不少，所以那裏聚集著許多背包族。到了這種小旅館，男女混浴的現象就見怪不怪了。

美食：     山南地區餐飲與西藏其他地方相同，主要以川菜為主，隨處可見四川人開的餐館，費用不貴十幾二十元即可吃飽。在餐廳佈置上無論高檔或簡陋的設計大都體現出強烈的民族特色。

    要說當地特色的藏餐，如各類灌腸、青稞酒和酥油茶、羊卓雍風乾肉、涼拌牦牛舌、包子、糌耙、各種糕點、以及甜茶、奶茶、酸奶、烤腸、風乾肉、夏普青（肉漿）等。

購物：     山南地區旅遊線路附近著名的特產還有扎囊縣敏珠林寺的藏香、加查核桃等。旅遊途中，選購一二個具有藏族特色的金銀玉石飾物，或是一挂唐卡、氆氌、壁毯，以及藏香、藏戲面具等，具有收藏紀念價值。所有這些紀念品都可以與兜售者面對面的講價。

    提示：不過，遊客購買紀念品大多在拉薩的八角街，那裏的東西更多、更集中，當然也更容易還價。

交通：     常規線路：先坐飛機抵達拉薩，每日有長途班車從拉薩往返山南首府澤當鎮，兩地公路距離約200公里，票價27元左右。

    景點線路：
    1.從曲水大橋東行抵達澤當鎮，往南分兩路，一路至雍布拉康、昌珠寺，另一條至藏王墓。
    2.往西駕車或乘船20公里左右可至雅江北岸的桑耶寺和青樸修行地，該線均為黑色柏油路面，沿途可經兩座著名的神  山：貢布日山（澤當東側）和曲果日山（曲水大橋南端）。
    提示：曲水大橋白天不可拍照，夜間不可打大燈。
    3.從澤當往東30公里，經船渡可進入拉姆拉錯聖湖風景區，該區包括乃東、桑日、加查和曲松四縣，沿途有沃卡溫泉、曲龍寺、拉姆拉湖和瓊果傑以及拉加裏王宮等景點。這一線的行程大致需10天左右，一路上或車、或騎馬、徒步和漂流均可。
    4.另外，羊卓雍湖屬於山南境內，但大多數旅遊者前往聖湖，走得是日喀則、江孜一線。即從拉薩出發經曲水大橋、日喀則、江孜、卡如拉山口、羊卓雍湖、崗巴拉山口，再由曲水大橋而返。期間可宿日喀則、江孜、浪卡子（賓館或營地），3-4天時間裏既可遊覽扎什倫布寺、夏魯寺、白居寺和宗山古堡，又可暢漾于羊湖之濱。也可從拉薩經曲水大橋、崗巴拉山口、羊湖並原路返回。這條道路聯結拉薩和亞東，距羊湖最近。

    落腳點：曲水、澤當、瓊結以及貢嘎、浪卡子等城鎮是旅遊山南途中重要的落腳點。曲水大橋是雅魯藏布江三大永久性大橋之一，名符其實的交通咽喉之地。由拉薩方向過橋，往西抵日喀則後與中尼友好公路相接，可至樟木、珠峰；往南經海拔5000余米的崗巴拉山口可達江孜和亞東；往東則抵澤當和林芝。

    探險線路：從貢嘎機場沿雅魯藏布江到雅礱河谷澤當，再經曲松、桑日、加查往下至林芝米林，過米林雅江大橋後溯支流尼洋河抵林芝八一鎮，再往上抵尼洋河與拉薩河的分水嶺米拉山，順拉薩河直下拉薩。這一條近似環形的旅遊線路即所謂“一江二河”旅程。由於該線並未充分開發，沿途食宿及給養不甚理想，投宿和飲食簡陋，但價格便宜。具有探險精神的旅行者不妨考慮以自駕車方式前往。



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