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百龍電梯
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百龍觀光電梯由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建,總造價1.2億,于1999年10月動工,電梯設備委託德國Ragger(朗格爾)國際電梯公司生產。
百龍觀光電梯工程氣勢宏大,垂直高差335米,運行高度326米,由154米山體內豎井和172米貼山鋼結構構成,採用三台雙層全暴露觀光電梯並列分體運行。每台一次載客47人,運行速度3米/秒,三台同時運行每小時往返運量達3000人次。
百龍電梯的建設為實現”山上游,山下住“的目標提供了交通保障。 從上下水繞四門乘車至山上袁家界天下第一橋、烏龍寨、天子山坡鬥、山險,費時4個多小時才能到達([從後花園爬山則要2小時)。而乘百龍觀光電梯只要2分鐘。
百龍觀光電梯作為竟區交通的全新體驗,是中國的首創,世界的最高。堪稱人間奇跡。它的建成對張家界景區客流起著科學的調配作用,百龍電梯工程的建設技術複雜,施工難度大,門類繁多,有著”工程建設博物館”之稱。
百龍觀光電梯是自然景觀與人造奇跡的完美結合,將成為中國的“艾菲爾鐵塔”,張家界旅遊的全新亮點,對促進張家界的旅遊發展意義重大。 該電梯的開通將天子山、金鞭溪等精品旅遊線連為一片,解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題,將許多人跡罕至的地方變為萬眾矚目的旅遊勝地,讓有張家界“後花園”之稱的神氣美景由幕後走至臺前。
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